Буксир Paolo-M: центральная надстройка, подвес шлюпки

Продолжаю строить буксир Paolo-M. Сегодня по плану центральная надстройка, иллюминаторы к ней, изготовление релингов, а еще привешу на место спасательную шлюпку. Начало и другие статьи по постройке буксира Paolo-M можно почитать тут.

Для центральной надстройки склеил каркас из липовых реек.

Стены сделал из калиброванных липовых реек, наклеенных на шаблонную распечатку. Сделал две детали, переднюю и заднюю, а затем наклеил их на каркас. После этого прогрунтовал, пошкурил и покрасил в белый цвет, изнутри промазал эпоксидной смолой.

Иллюминаторы сделал из бумаги проклеенной и скрученной в трубочку. Затем нарезал нужной длины кольца, покрасил и залил лаком имитируя стекла. Осталось вырезать для них отверстия и вклеить на место.

Двери в рубку и люки в нижней части надстройки сделал из дерева. Люки просто из липовой пластинки, а вот двери в рубку сделал из миниатюрных яблоневых реек.

Релинги

Релинги спаял из медной проволоки сечением 1,2 мм и проволоки для сварки сечением 0,8 мм. Вертикальные стойки слегка сплющил молоточком, сделав их немного плоскими. Теперь в них будет удобно просверлить отверстия для горизонтальной части релингов.

Разметил шаблон и собрав спаял.

Произвел примерку, все подошло. Сейчас можно снять и пусть дожидается покраски.

А тем временем можно сделать вертикальные трапы.

Наконец-то я сделал станочек для сверления. Стало значительно проще сверлить мелкие отверстия. Наконец все готово к покраске. После грунтовки покрасил в белый цвет.

Готовые релинги можно вклеивать на место.

Иллюминаторы

Как-то не лежала душа приступать к изготовлению иллюминаторов рубки управления. Никак не мог придумать как их сделать, точнее пару тех, что имели закругленную форму. Но сколько не откладывай, занимаясь чем-то другим, а рано или поздно заняться ими все равно придется. «Рано», я худо-бедно протянул, а «поздно» все-таки наступило.

И так, решил сделать рамы иллюминаторов из нескольких слоев тонких деревянных пластинок, для изгибания которых сделал небольшую приспособу. Вначале я их намочил в нашатыре, а затем сложив вместе зажал между формой и пуансоном. После высыхания, разнял форму и на этот раз намазав клеем ПВА, снова сложил вместе по три пластинки и зажал до высыхания.

Таким образом изготовил четыре заготовки из которых потом склеил две рамы имеющие закругленную форму.

Ну а с плоскими рамами особых проблем не возникло. Напечатал предварительно шаблоны и потом прямо на шаблоне склеил сами рамы. Осталось снять с бумажного шаблона и пошкурить, подготовив к покраске.

После покраски осталось приклеить имитацию стекол. Стекла сделал из обертки новой батареи к айфону. Она имеет как раз нужную толщину.

Приклеил пленку, с другой стороны покрасил черной краской. Осталось приклеить иллюминаторы на место.

Подвес шлюпки

Для шлюпочных талей выточил с десяток шкивов, хотя нужно всего четыре, но во первых в запас, а во вторых они еще пригодятся в другом месте. Шлюпбалки сделал из стальной проволоки и медной фольги спаяв всю конструкцию, а затем покрасил в черный цвет с предварительным грунтованием.

Шлюпка жестко закреплена (приклеена) на кильблоки. Благодаря этому удалось сделать все лопари (тросы) в натянутом состоянии без провисаний.

Конечно вся конструкция малость упрощена и сделана с некоторым нарушением масштабов. Но в целом вроде бы удалась. Крепление шлюпбалок к палубе сделал с помощью супер клея, а дополнительно усилил их вертикальными штырями проходящими сквозь палубу и станину шлюпбалок. Так же с помощью проволочных штырей усилил фиксацию шлюпки на кильблоках. А то мои внуки обязательно будут пробовать вытащить шлюпку со своего места, а так может хоть не сразу отломят. 🙂

За сим делаю небольшую паузу и… наверное закончу строительство буксира Paolo-M.